Einführung in das System Eisenbahn

Grundlagen verstehen – Sicherheit gewährleisten – Normen sicher anwenden

Die Bahn ist ein komplexes technisches Gesamtsystem: Infrastruktur, Fahrzeuge, Betrieb und Regularien greifen eng ineinander. Gleichzeitig spielt Software eine immer zentralere Rolle – von der Steuerung der Züge bis zur sicheren Überwachung der Infrastruktur. Wer in Bahnprojekte einsteigen möchte, stellt schnell fest: Die Branche folgt eigenen Regeln, geprägt von Sicherheitsdenken, Nachweisführung und klar definierten Rollen und Prozessen. 

Diese Schulung vermittelt ein verständliches, praxisnahes Systembild und zeigt, was Bahnprojekte vor allem in Hinblick auf Sicherheit von anderen Branchen unterscheidet. Im Mittelpunkt stehen die besonderen Anforderungen an sicherheitskritische Software sowie die relevanten Normen, insbesondere EN 50126, EN 50129 und EN 50716. Eine kompakte SIL4-Fallstudie verdeutlicht, wie Normvorgaben im realen Projektalltag wirken.¹wirken.  Eine Fallstudie verdeutlicht, wie Normvorgaben im realen Projektalltag ‑4‑Fallstudie verdeutlicht, wie Normvorgaben im realen Projektalltag 

Der Kurs richtet sich an alle, die Bahnprojekte fachlich einordnen und realistisch bewerten wollen – unabhängig davon, ob sie Software entwickeln, Systeme anbieten, technische Lösungen bereitstellen oder Organisationsverantwortung tragen. Ziel ist es, ein solides Verständnis dafür zu schaffen, wie das System Eisenbahn funktioniert und , welche Prozesse, Rollen und Nachweise erforderlich sind und welche Auswirkungen das auf Aufwand, Zeitplan und Projektstrukturen hat.

Übersicht zum Angebot »Einführung in das System Eisenbahn«

Veranstaltungstyp Offenes Format (auf Anfrage auch als Inhouse-Schulung möglich)
Format online
Dauer 6 Stunden
Termine
  • 28.04.2026
    (Anmeldefrist 10.04.2026)

    oder

  • 23.06.2026
    (Anmeldefrist 12.06.2026)

    oder

  • 29.09.2026
    (Anmeldefrist 11.09.2026)
Sprache Deutsch
(auf Anfrage Englisch möglich)
Voraussetzungen keine
Zielgruppe

Die Schulung ist für Fach- und Führungskräfte gedacht, die den Einstieg in Bahnprojekte planen und die Besonderheiten der Branche verstehen möchten – insbesondere aus den Bereichen Softwareentwicklung, System- und Safety-Engineering, Projektleitung, Produktmanagement, Beratung sowie technische Leitung und Unternehmensentwicklung.

Preis EUR 500 ,- pro Person (USt. befreit gemäß §4 Nr. 22 Buchstabe a UStG)
Nach dem Seminar können Sie...

Nach dem Seminar können Sie...

... die Grundstruktur des Bahnsystems mit Infrastruktur, Fahrzeugen und Betrieb einordnen.

... das Zusammenspiel von Technik, Organisation und Regelwerken im Bahnbetrieb verstehen.

... die Rolle sicherheitskritischer Software im Gesamtsystem Bahn bewerten.

... die zentralen Bahnnormen (EN 50126, EN 50129, EN 50716) benennen und deren Bedeutung einordnen.

... die Bedeutung von Safety Integrity Levels (SIL) realistisch einschätzen.

... anhand einer SIL‑4‑Fallstudie nachvollziehen, wie Normanforderungen praktisch umgesetzt werden.

Kursinhalte

Kursinhalte

Grundlagen des Bahnsystems

  • Aufbau und Zusammenspiel von Infrastruktur, Fahrzeugen und Betrieb
  • Technische, organisatorische und regulatorische Grundprinzipien des Systems Bahn

Sicherheitskritische Software im Bahnumfeld

  • Rolle von Software in Steuerung, Überwachung und Sicherung
  • Besonderheiten sicherheitsrelevanter Entwicklungs- und Prüfprozesse

Normen und Regularien

  • Einführung in EN 50126 (RAMS)
  • Einführung in EN 50129 (Safety Case)
  • Vertiefung der EN 50716 (Softwareentwicklung)
  • Ableitung zentraler Anforderungen für Projekte und Entwicklungsprozesse

Safety Integrity Levels (SIL)

  • Bedeutung und Einordnung der SIL-Stufen
  • Auswirkungen auf Planung, Qualitätssicherung, Verifikation und Nachweisführung

Praxisbeispiel / Fallstudie (SIL-4)

  • Schritt-für-Schritt-Durchgang eines sicherheitskritischen Systems
  • Übertragung von Normanforderungen auf reale Projektstrukturen

Systemdenken und Wechselwirkungen

  • Zusammenspiel von Technik, Organisation und Regelwerken
  • Bedeutung für Projektplanung, Aufwandseinschätzung und Machbarkeit
Trainer

Dr.-Ing. Jens Gerlach
Nach dem Mathematikstudium an der Humboldt-Universität zu Berlin war Jens Gerlach als wissenschaftlicher Mitarbeiter bei GMD FIRST und anschließend als Senior Researcher in Japan tätig. Nach seiner Promotion an der TU Berlin arbeitete er bei Fraunhofer FOKUS in den Bereichen Eingebettete Systeme, Formale Verifikation und Quantencomputing. Ein Schwerpunkt seiner Arbeit sind Anwendungen im Bahnbereich. 

Kontakt

Contact Press / Media

Anne Halbich

Fraunhofer-Institut für Offene Kommunikationssysteme FOKUS
Kaiserin-Augusta-Allee 31
10589 Berlin

Telefon +493034637346

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